Mobilità

L’incentivo all’auto elettrica è online

venerdì, febbraio 8, 2013

Sito Ministero Sviluppo EconomicoEcco arrivare i tanto attesi incentivi ai veicoli ecologici: il Decreto Attuativo del Ministero per lo sviluppo economico è già stato approvato e si attende solo la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale.
Nel frattempo è già online il sito del Ministero dello Sviluppo Economico www.bec.mise.gov.it, dedicato alle agevolazioni per l’acquisto di auto verdi a basse emissioni (elettrici, ibridi, a metano, a biometano, a GPL, a biocombustibili, a idrogeno). Il decreto attuativo è stato finalmente firmato e i 120 milioni di euro previsti nel triennio 2013-2013 sono stati resi disponibili. 

Il Ministero si è appoggiato a Invitalia per predisporre un primo strumento operativo e il sito Internet raccoglie le informazioni fondamentali. A breve saranno on line anche modulistiche e quanto necessario per approntare le richieste e finalmente dare impulso al settore. Oltre alla possibilità di sapere in tempo reale lo stato dell’arte dei fondi disponibili.

Gli incentivi per il triennio 2013-2015, hanno uno stanziamento globale di 120 milioni di euro e sono rivolti alla diffusione di veicoli ad alimentazioni alternative (elettrici, ibridi, a metano, a biometano, a GPL, a biocombustibili, a idrogeno) con emissioni di anidride carbonica (CO2), allo scarico, non superiori a 120 g/km

Read more: http://it.ibtimes.com/articles/42669/20130207/ev-market-auto-elettriche-mobilita-sostenibile-incentivi-nissan-leaf.htm#ixzz2KItcPITU

 

Fiat: car sharing per studenti meritevoli

giovedì, gennaio 24, 2013

Arriva anche a Milano, all’Università Cattolica, il progetto “Fiat Likes U” che offre agli studenti universitari tre mesi di car sharing gratuito

Continua il progetto ‘Fiat likes U‘ rivolto dalla casa torinese agli studenti delle universita’ italiane, che comprende un servizio di car sharing gratuito, l’erogazione di borse di studio e l’offerta di stage retribuiti in azienda. Gia’ avviato negli atenei di Torino e Roma, il progetto sbarca ora all’Universita’ Cattolica di Milano, dove e’ stato presentato da Gianluca Italia, responsabile del brand Fiat, e da Mario Gatti, direttore dell’ateneo.

Per un trimestre, dal 15 gennaio al 15 aprile, gli studenti potranno noleggiare gratuitamente le quattro vetture a disposizione, Fiat 500L o Panda, per un giorno o per il weekend. Basta fare la richiesta sul sito internet e, una volta verificata la disponibilità, ritirare la vettura equipaggiata con Ecodrive.
Coinvolte in fasi successive anche le universita’ di Salerno, Parma, Cosenza, Pisa e Catania, mentre e’ allo studio l’estensione del progetto ad atenei stranieri in Turchia, Spagna e Svizzera. 

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Mobilità a emissioni zero, qui e ora.

venerdì, settembre 14, 2012

Fino a domenica 16 settembre in via Foppa 49 a Milano si possono vedere, toccare con mano ma soprattutto provare i veicoli del futuro. 

City car dal design accattivante, moto silenziose, personal mover, bici dalla pedalata assistita e gazebi sotto cui sedersi comodamente mentre l’auto si ricarica. Non è una scena di un film del futuro ma via Foppa 49 dove, fino a domenica, c’è Elettrocity, il primo temporary store in Europa dedicato al veicolo elettrico.

Qua si respira aria pulita (almeno quella che ci si aspetta dalle auto a emissioni zero), i rombi dei motori tacciono (i veicoli elettrici magicamente non fanno rumore) e soprattutto si possono provare “dal vivo” tutti i mezzi in mostra.

Unico segno di continuità con il passato (perlomeno della generazione di chi scrive) il vecchio Solex, dal design rinnovato e una Renault 4, rivisitata in “veste elettrica” e qui presentata da E-NOW Foundation.

Dagli spazi di Elettrocity si può uscire in strada, a bordo di un motorino o di un’auto elettrica e immergersi nel traffico di via Washington con la possibilità di ricaricarsi nelle cinquanta postazioni dislocate lungo i due percorsi urbani di prova.

In più, i veicoli acquistati o prenotati durante Elettrocity godranno di uno speciale sconto: dal 5 al 15% sul prezzo di listino, oltre all’assistenza per assicurazioni e finanziamenti a prezzi particolari.

“Siamo di fronte ad un poderoso cambiamento – ha spiegato Luca Mortara, organizzatore di Elettrocity – e i numeri lo dimostrano. Abbiamo avuto 3000 pre registrazioni e il pubblico è sempre più informato, consapevole ed esigente. Le vendite di scooter e motoelettriche, nel primo trimestre del 2012, è cresciuto del 16% rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente”.

Del resto, spostarsi con un veicolo elettrico vuol dire oggi, con la benzina alle stelle, spendere venti volte meno, circa 1 centesimo al km.

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Senza sconto, auto mia non ti conosco

venerdì, settembre 7, 2012

A Firenze si scopre il carpooling. Un fenomeno “sotto traccia” di quotidiana sopravvivenza per non farsi prosciugare le tasche dal caro benzina. 

Da Firenze
Anche a Firenze, come nelle altre città d’Italia, l’attività lavorativa è ripresa a pieno ritmo ma il traffico cittadino pare – almeno per il momento – essere diminuito.  Per Firenze Parcheggi che ha visto calare del 25% l’affluenza nei propri silos è un dato negativo, per l’aria della città un po’ meno. Soprattutto se, ad oggi, le auto che circolano sono calate del 7%.

Un fenomeno di quotidiana sopravvivenza a fronte del caro benzina degli ultimi mesi (la Toscana è una delle regioni dove fare il piano costa di più) che ha portato anche su strade e autostrade (secondo Autogrill e la società Autostrade) il 10% di auto in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

I fiorentini sono quindi corsi ai ripari lasciando a casa l’auto o, come consigliano Palazzo Vecchio e Anci, utilizzando di più i mezzi pubblici e il carpooling per raggiungere il luogo di lavoro. Spinti da sacrosante motivazioni economiche ecco che diventiamo un po’ più attenti con buona pace della qualità dell’aria. Un po’ come per l’uso dell’energia dove a fronte del caro bolletta ci ricordiamo di spegnere una luce in più o di usare un elettrodomestico in classe A.

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E l’ora dell’auto elettrica: intanto usate la bicicletta

martedì, gennaio 24, 2012

Convegno a Milano sull’auto elettrica senza la presenza di A2A che in città si occupa delle stazioni di ricarica

Pininfarina Nido Concept“Se da qui al 2020, per ogni cinque nuove auto ce ne fosse una elettrica, l’Italia si troverebbe con una flotta composta per il 10% da vetture che non emettono smog o gas serra, ottenendo un risparmio di oltre 5 miliardi di litri di benzina (oggi il consumo annuale di benzina si aggira attorno ai 13 miliardi di litri). Inoltre se la nuova flotta di auto elettriche  fosse alimentata con le energie rinnovabili invece che da centrali tradizionali, il nostro Paese abbatterebbe le emissioni di gas serra di quasi sei milioni di tonnellate, l’1,1% del totale nazionale”. Così il Ministro dell’Ambiente Corrado Clini, intervenuto al convegno “L’auto elettrica ama il green” che si è tenuto stamattina a Milano organizzato dall’assessorato alla Mobilità e Ambiente del comune di Milano con Asso Energie Future.

«L’auto elettrica sta diventando un prodotto significativo, anche se di nicchia, per i sistemi urbani – ha dichiarato il ministro dell’Ambiente. Ci sono grandi case automobilistiche europee che stanno investendo su questo. Io spero che l’Italia riesca a consolidare la sua capacità produttiva per fare in modo che non succeda quello che è successo con il fotovoltaico. Siamo diventati importatori di moduli fotovoltaici, piuttosto che cogliere l’occasione degli incentivi per stimolare la produzione nazionale».

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A Milano il Festival Internazionale dell’Ambiente

venerdì, ottobre 21, 2011

ECOFLY60 in mostra al Palazzo della Regione (foto di Ivano De Pinto)

E’ un testimonial di vera eccezione quello scelto dagli organizzatori del Festival Internazionale dell’Ambiente 2011: per la prima volta in una città, a Milano, una pala eolica funzionante alta 8 metri. Un enorme aerogeneratore che ti accoglie all’entrata della piazza Città di Lombardia, la grande piazza coperta ovoidale di 4mila metri quadrati, all’interno della nuova sede della Regione. Il Palazzo Lombardia, non ancora completato, dovrebbe diventare per Milano il nuovo centro dell’innovazione e della cultura sostenibile: facciata a doppia pelle che ne costituisce l’involucro misurando 75.000 m2 di facciata continua con 2.080 m2 di superficie totale di pannelli fotovoltaici.


Ed è proprio in questo nuovo tempio della sostenibilità che si svolge, fino a domani sera, sabato 22 ottobre, la quarta edizione del Festival dell’Ambiente promosso dalla Regione Lombardia e dal Comune di Milano con il patrocinio del Ministero dell’Ambiente, della Provincia di Milano, della Camera di Commercio di Milano e di Expo 2015.
Quattro giorni di incontri, dibattiti e spazi aperti al pubblico dedicati ai temi dell’energia, della mobilità sostenibile e della salute.

L’energia dall’aria e le sue molteplici applicazioni qui trovano una testimonianza concreta visitando lo stand della C.R.I.E.L – Centro Ricerca Industrie Energetiche Lucane, azienda specializzata nel settore dell’energia dal vento che produce generatori di nuova generazione per la micro e mini produzione eolica. In particolare, ECOFLY60 esposto nella piazza della Regione, è un prodotto particolarmente innovativo perché è in grado di attivarsi anche in presenza di una bassa velocità del vento ed è particolarmente affidabile e innovativo grazie a generatori a magneti permanenti.

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A Parma, la lambretta passa il testimone all’auto elettrica

giovedì, marzo 24, 2011

In Italia “zero incentivi” per la mobilità sostenibile

ll futuro della mobilità elettrica passa da Parma grazie al progetto internazionale Zero Emission City(ZEC) ed alla prima edizione di Veicoli Elettrici Show.

La città emiliana aspira infatti a diventare una “green city” grazie al progetto ZEC, che vuole creare un sistema virtuoso di mobilità elettrica in cui l’energia utilizzata dai mezzi verdi viene generata completamente da fonti alternative.

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Mobilità sostenibile in Italia, questa sconosciuta

lunedì, marzo 7, 2011

Presentato Ambiente Italia 2011, il rapporto annuale di Legambiente, elaborato dall’Istituto di Ricerche Ambiente Italia

Polveri sottili e ossidi di azoto, rimangono ancora al top delle classifiche delle emergenze ambientali di casa nostra.Nel 2009, secondo il rapporto di Legambiente,  la situazione del biossido di azoto è peggiorata con circa il 67% dei comuni capoluogo (era il 64% nel 2008) dove la media annuale supera il valore limite (40 microgrammi/mc). La situazione si fa più preoccupante nelle grandi città dove solo 3 su 14 presentano un valore medio di tutte le centraline inferiore al limite previsto.

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